O tym, że krajowy motoryzacyjny rynek używanymi autami stoi, nie musimy prawdopodobnie nikogo przekonywać. Najnowsze dane wykazują, że obniża się liczba kupowanych samochodów nowych, jak również używanych, co może znaczyć, iż rynek się już nasycił, natomiast z drugiej strony Polacy dłużej podróżują tym, co już mają.

By jednak móc dłużej eksploatować samochód, konieczne będzie stosowanie się do paru podstawowych zaleceń.

Nierzadko, wbrew oczekiwaniom nabywcy używanego samochodu, nabycie takiego pojazdu to dopiero początek kosztów z nim związanych. Nie znaczy to oczywiście, że należy szybko udać się do salonu dilerskiego po nowiuteńki samochód, trzeba jednak mieć świadomość czekających nas wydatków. Musimy je zwyczajnie wkalkulować w cenę nabywanego wozu.

Najbardziej kosztowne naprawy czekają nas w wypadku usterek silników wysokoprężnych, zwłaszcza z technologią common rail.

Prezentowane w tym wpisie kwestie Cię zainteresowały? Jeśli tak, to kliknij jeszcze tutaj - to bardzo użyteczna strona (https://www.magazynauto.pl/uzywane/katalog) dla sympatyków takiej problematyki.

Koszta regeneracji mogą sięgnąć paru tysięcy złotych. Identycznie drogą naprawą jest wymiana turbosprężarki, tak w wozach z napędem benzynowym jak także wysokoprężnym. Najgorszy skutek zaniedbań w serwisowaniu auta to oczywiście wpływ na bezpieczeństwo nasze a także innych. Eksploatacja czterokołowca z niesprawnymi amortyzatorami, układem hamulcowym. Zaś oszczędności na wymianie fragmentów rozrządu, takich jak napinacz albo częstokroć pomijana pompa wody, mogą doprowadzić do zniszczenia kosztownych części mechanicznych silnika, zaworów, wałka rozrządu etc.

Najtańsze pod względem renowacji są najbardziej popularne marki w naszym kraju. Przykładowo nie zapłacisz dużo za klocki hamulcowe Ford Focus, które to także warto wymieniać systematycznie.