Kupno używanej przyczepki campingowej to nie mniej trudne zadanie, jak nabywanie używanego samochodu. W niniejszym artykule opiszemy, na co należy zwracać szczególną uwagę w czasie tego typu kupna.

Pierwsza kwestia, jaka powinna pojawić się w tym momencie to sam model przyczepki, ponieważ taka przyczepa przyczepie niestety nie jest równa. Są pojazdy mniejsze oraz większe, o trochę odmiennej ładowności, o różnej liczbie miejsc noclegowych czy też z różnym wyposażeniem wnętrza. Nade wszystko należy określić, czy dana przyczepa będzie przez nas wykorzystywana raczej do objazdowych podróży, czy też jej właściciel preferuje nieco w mniejszym stopniu dynamiczny wypoczynek, czyli przykładowo na polu kempingowym albo po prostu na działce. W pierwszym przypadku znakomicie się będą sprawdzać przyczepki zwrotne oraz niewielkie, wygodne przy manewrowaniu.

Jeżeli jednak chodzi o to, aby dojechać w określone miejsce, żeby później traktować przyczepę jako lokum, to lepiej jest postawić na jak największy komfort i kupić duży oraz bogato wyposażony model. Nie musimy się jednak "rozpędzać", ponieważ przyczepa musi być dostosowana do samochodu, który będzie ją holować. Jeśli mamy wyłącznie prawo jazdy kat. "B", to dozwolona całkowita masa zestawu składającego się z samochodu oraz przyczepki nie może być większa niż 3,5 tony. Poza tym samochód zawsze powinien ważyć więcej niż taka przyczepa. Duży mata do bagażnika będzie wymagać samochodu cięższego i o nieco większej mocy, niż mała. Ponadto należy zwracać uwagę na to, że im mniejsza jest masa własna przyczepki, to tym bardziej znacząca zazwyczaj będzie jej ładowność. Z zewnątrz przyczepy kempingowe należy sprawdzić podobnie jak Auto.

Nade wszystko należy niezwykle starannie przyjrzeć się, czy na metalowych częściach nie ma korozji, wgnieceń czy różnych znaków, które mogłyby świadczyć o tym, że pojazd w przeszłości uczestniczył w kolizji. Drugą niezwykle istotną kwestią są opony.