Zaciski hamulcowe to jeden z kluczowych fragmentów wszelkiego systemu hamulcowego. Muszą być często przeglądane właśnie pod kątem skuteczności hamowania samochodu.

Ów element narażony jest na szczególnie ciężkie okoliczności, chwiejne temperatury, zawilgocenia, różnego typu zanieczyszczenia, siłę ucisku. Wszystko to oddziałuje na stopniowe zużycie zacisków.

Nie ma wątpliwości, że regeneracja zacisków hamulcowych użytkowanych w przeciętnych samOChodach są na ogół o połowę tańsze niż oryginalny detal razem z wymianą. Nowe zaciski hamulcowe patrz szczegóły to nierzadko kosztowne podzespoły w szczególności do starszych samochodów. Poniektóre elementy zacisków są fabrycznie niedostępne, w tej sytuacji regeneracja zacisków hamulcowych Rzeszów jest idealnym wyjściem (przeczytaj na stronie). Zacisk powinien bowiem działać idealnie w jakichkolwiek warunkach i przy bardzo skrajnej pogodzie. Nowe zaciski (regeneracja zacisków) nierzadko bywają sporządzone ze słabej jakości materiałów, co przekłada się negatywnie na ich parametry użytkowania. Wysokiej klasy zacisk po regeneracji okaże się bardziej skuteczny niż nieznany zamiennik.

W napędach, w które są wyposażone samochody ciężarowe aplikowane są bardzo różne typy turbin i kompresorów . Kompresor jest napędzany za pomocą pasa z wału korbowego motoru z kilkukrotnym przyspieszeniem. Więź między motorem a kompresorem jest zatem mechaniczne, a proces krzywej mocy i momentu obrotowego pozostaje płynny pomimo podwyższenia obu wartości.

Regeneracja kompresora polega między innymi na naprawieniu składników sprężających, czy przezwajaniu i wymianie łożysk motoru. Dla użytkownika ważne jest, że zregenerowane kompresory posiadają 2 letnie zabezpieczenie.